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电动澳门星际注册官网高速公路充电难 超快充电再战换电模式

来源:中国星际官网赌博网   发布时间:2021-10-13 09:13:16

  国庆假期期间,“新能源澳门星际注册官网高速充电难”冲上热搜。

  据悉,一位从广东深圳回湖南的新能源澳门星际注册官网车主,在耒阳服务区给车充电时,花费了5个多小时。原本8个多小时的路程,最终花了16个小时。“充1小时的电要排4小时的队;朋友都到家了,我还在高速上排队充电,充电真难。”该车主的吐槽成为舆论焦点。

  “充电难”之于新能源澳门星际注册官网,已是老生常谈。从买车后的“安桩难”,上路后的“找桩难”,到充电环节的“故障多、耗时久”,不仅拉低了充电网络的整体效率,严重地影响了新能源澳门星际注册官网消费者的使用体验,口碑效应下,还一定程度上阻碍了我国电动澳门星际注册官网的普及进程。

  电动澳门星际注册官网销量井喷

  高速充电场景遭遇“充电难”

  来自中国澳门星际注册官网工业协会的数据显示,今年1月份-8月份,星际赌城网址新能源澳门星际注册官网销量达到179.9万辆,同比增幅高达194%,市场渗透率已超过10%。10%被公认为新兴产业发展由培育期到加速提升期的一个临界值。销量爆发直接导致电动澳门星际注册官网充电需求和用电量骤增,此次国庆假期的“充电难”便成为真实写照。

  有国庆出行的新能源澳门星际注册官网车主向《证券日报》记者介绍,由于担心没电,其在驾驶过程中甚至不敢开空调。而在湖南省某处服务区充电时,排队就花了近4 个小时。“10多辆新能源澳门星际注册官网等四个充电桩,其中还有一个充电桩是坏的。”该车主表示。

  据记者了解,10月3日,国网e充电累计为湖南全省电动澳门星际注册官网充电15668台次,其中高速公路充电同比增长高达96%。为了迎接国庆充电高峰,国网湖南电动澳门星际注册官网公司对京港澳湖南段18座服务区充电站进行引流。

  但即便如此,一些充电站排队、拥挤的问题还是暴露了出来,在国庆假期凸显。据国家电网智慧车联网平台高速公路充电热力图显示,国庆假期有409个充电站出现了排队,占全部高速公路站点的18%,与2020年国庆假期相比数量增长了60%。

  此外,根据中国电动澳门星际注册官网充电基础设施促进联盟公布的数据,2020年底,星际赌城网址新能源澳门星际注册官网保有量和充电桩数量分别为492万辆和168.1万台,车桩比约为2.9:1;而截至今年8月底,全国充电基础设施为210.5万台,前8个月新增充电设施同比增长52.3%,车桩比却下降到3:1,业界担忧,伴随新能源澳门星际注册官网更为迅猛地增长,“车桩比”的矛盾可能会进一步加剧。

  《证券日报》记者查阅国家电网数据注意到,今年10月1日,星际赌城网址高速公路充电设施充电量达到142.92万千瓦时,接近平时日充电量的4倍,创历史新高。与之形成对比的是,高速服务区的充电桩数量不足、利用率不平均、维护不得当等问题十分突出。

  中国澳门星际注册官网流通协会常务理事贾新光认为,新能源澳门星际注册官网推广是一项巨大的社会工程。目前技术已不是主要问题,关键还是社会配套措施。一方面,高速服务区的充电桩增长相比市区更缓慢。另一方面,我国新能源车桩比常年维持在3:1左右,按照国家发展改革委、国家能源局布置的充电桩建设任务要求,到2030年车桩比要追至2: 1。但今年新能源澳门星际注册官网销量的率先释放,导致了假期高速服务器的“一桩难求”。

  “即便高速公路上充电桩密集到加油站的程度,但由于充电需要时间,也不可能保证充电不排队。此外,充电桩运营维护都需要成本,如果仅仅为了少数高峰时段盲目扩建充电桩也不可行。”在新浪澳门星际注册专栏作家林示看来,如果短期内无法在电池技术上实现关键性进步,当下则应该在充电桩布局、充电技术、市场服务上多下力气。

  超快充电再战换电模式

  把脉电动车“破局突围”新路径

  “充电难”的沉疴难解,也让换电技术的优势再度被关注。

  业内普遍认为,换电模式是解决新能源澳门星际注册官网“充电难”的重要路径之一,最近政策和业界对换电模式的呼声也日渐高涨。

  此前,工信部、能源局已发布试点计划,发改委产业司于9月初开始调研换电模式;8月份,中国澳门星际注册官网工业协会曾就《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准征求意见。此外,9月22日,中国石化宣布,计划到2025年建成5000座充换电站。

  乘联会秘书长崔东树对《证券日报》记者表示,随着高端电动车保有量增加,快充、换电站需求迫切,其中,换电模式是“很好的星际网站平台模式”,有助于提升用户体验。

  而且,随着续航里程短板近两年逐渐得到攻克,“超充”技术成为相关企业新的竞逐方向。不久前,东风澳门星际注册官网旗下高端电动车品牌岚图澳门星际注册官网发布了自研800V高电压平台及超级快充技术,宣称能够实现充电10分钟行驶400公里。

  无独有偶,广汽埃安近日上市的AION V Plus也宣称首次搭载了AION超倍速电池技术,A480超级充电桩可实现充电5分钟、行驶207公里的效果;华为方面,年底交付的极狐阿尔法S HI版借助AI闪充动力域可实现充电10分钟续航195km;今年9月份,比亚迪则发布了全新的e平台3.0,可实现充电5分钟行驶150km。

  然而,从时间效率来说,换电始终比超充的效率更高,通常5分钟之内换电站就能完成对一台电动澳门星际注册官网的电池更换。作为星际赌城网址最早押宝换电模式的车企之一,蔚来近日发布“五纵三横四大都市圈”高速换电网络,覆盖星际赌城网址多条高速主干道,旨在通过大规模铺设换电站解决高速充电难的痛点。

  在宏观层面的利好政策之外,用户端的新能源澳门星际注册官网车主当下似乎也需要更为“智慧”的解决之策。相比“开车找桩”这类“2G时代”的出行方式,有蔚来澳门星际注册官网车主在接受《证券日报》记者采访时表示,他在出发之前,通过App输入目的地、续航里程等参数,结合换电站布局以及地图大数据预测拥堵情况,便规划出了系统推荐的最方便星际官网赌博的换电方案。

  “我是10月1日从北京开往河南某地,途径京港澳高速,全程约1200公里。通过4次中转换电服务,用时12小时到达目的地。事实证明,用时几乎与燃油车的行驶时长一样。”上述车主对记者表示。

  林示认为,新能源澳门星际注册官网具备构建车联网的天然优势,而充电桩则是推动新能源车联网的天然入口。在他看来,未来澳门星际注册官网行业的竞争将不再是品牌与品牌的竞争,而是车联网之间的角逐。更智能的连接才是新能源澳门星际注册官网与充电桩之间的正确打开方式。

责任编辑:封晓健

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